直面市場下行挑戰(zhàn),謀求新常態(tài)下新發(fā)展,“降本增效”一直是企業(yè)發(fā)展繞不開的重要話題。2015年,陜汽淮南公司多措并舉,全年累計降本436萬元,其中采購降本達(dá)255萬元。2016年,生存形勢依舊嚴(yán)峻,在鍛造自身核心競爭力的同時,陜汽淮南公司著重規(guī)范優(yōu)化物資采購管理和降低物流運輸成本,降本增效取得重大突破。 以精益生產(chǎn)優(yōu)化采購流程。建立具有利潤創(chuàng)造潛力、風(fēng)險控制能力和持續(xù)發(fā)展能力的采購體系,是突破降本瓶頸創(chuàng)造效益的重要手段。因此,陜汽淮南公司通過認(rèn)真調(diào)研及科學(xué)驗證,最終確立“多批次少批量”采購原則,即每次采購皆根據(jù)裝配BOM結(jié)合庫存及在途量進(jìn)行精準(zhǔn)計算。此外,為確保訂單如期交付,降低庫存積壓風(fēng)險,實現(xiàn)公司資金快速流轉(zhuǎn),針對采購訂單執(zhí)行實行全程監(jiān)控,訂單接收、裝配生產(chǎn)、物流配送直至到貨報驗入庫,每一環(huán)節(jié)都委派專人進(jìn)行即時跟蹤,一旦發(fā)現(xiàn)問題,第一時間聯(lián)系對接供應(yīng)商,從源頭確保物料高效供應(yīng)。 以大宗資源直采化降低采購成本。2016年,探索大宗資源領(lǐng)用轉(zhuǎn)直采可行性,是公司改進(jìn)采供管理的重點之一,也是降本增效的關(guān)鍵突破口。因此,在明確直采降本任務(wù)的艱巨性與重要性后,公司抓住影響成本較大的零部件物資,通過積極主動與供應(yīng)商洽談,實現(xiàn)車橋、駕駛室等大宗物資的直采,預(yù)計年度降本可達(dá)到100萬元以上。 兩個“統(tǒng)一”降低運輸成本。零部件的物流運輸,是供應(yīng)鏈體系的重要組成部分,如何有效降低零部件運輸費用是公司降本增效工作的重要切入點。陜汽淮南公司在督促物流承運商準(zhǔn)時、快捷完成物料配送的同時,采取“運輸結(jié)算方式統(tǒng)一,運輸費用標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一”的成本管控模式,根據(jù)影響物流價格因素變化,適時重新核算運輸費用,以確保運輸成本可控可降。預(yù)計全年累計可節(jié)約運輸費用50萬元以上。 新常態(tài)、新挑戰(zhàn)、新作為。實施有效的降本增效,是公司運營突破的一項重要目標(biāo)。采供降本使公司降本增效整體工作實現(xiàn)了有力的突破,借此契機(jī),陜汽淮南公司將引導(dǎo)各版塊跳出思維局限,正確解讀降本方略,挖掘降本潛力,制定針對性降本方案,力爭形成從公司領(lǐng)導(dǎo)到一線班組、從系統(tǒng)管理到生產(chǎn)執(zhí)行全面降本的發(fā)展氛圍。
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