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小創(chuàng)新 大改善

記淮南專用車拼板焊接集氣匯流排裝置設(shè)計
發(fā)布時間:2020.08.31  已閱 次  [大] [中]
      為積極推進“做精專用車”戰(zhàn)略落地,淮南專用車創(chuàng)新立足現(xiàn)場,積極識別車間生產(chǎn)瓶頸,按照”問題識別—問題解決—方法固化”的模式解決瓶頸作業(yè)問題,有效減少員工額外工作量,最終實現(xiàn)提升生產(chǎn)效率的目的。
      罐車作為公司核心特色產(chǎn)品,其主要作業(yè)工序的拼板焊接焊縫成形效果是保證罐車產(chǎn)品質(zhì)量的重要一環(huán),前期,因氬氣氣瓶容積限制,導(dǎo)致拼板焊、龍門焊等關(guān)鍵設(shè)備在焊接7.5米及以上的長焊縫時,每消耗一瓶氣體就需更換一次氣瓶與壓力表,長時間作業(yè)連續(xù)多次的更換極易造成拼板焊縫不均勻,且頻繁更換氣瓶無形中加大了員工作業(yè)勞動強度,造成人員的浪費,在物質(zhì)資源方面,當(dāng)瓶內(nèi)氣體氣壓<3Mpa時,因氣體不能滿足一道焊縫焊接需求,該瓶氣將不能繼續(xù)使用必須更換,產(chǎn)生資源損失。
      為徹底解決這一問題,保障拼版焊接質(zhì)量的同時,提升人力、物力效能,公司設(shè)備能源技術(shù)人員立足現(xiàn)場、經(jīng)過行業(yè)調(diào)研,聯(lián)同分廠員工組織專項攻堅,集中頭腦風(fēng)暴,結(jié)合理論計算設(shè)計出集氣匯流排裝置,根除頻繁更換氣瓶問題。集氣匯流排運用4個供氣接口組接氣瓶、1個出氣口連通接拼板焊接設(shè)備,安裝1個壓力表、4個閥門、4根軟管,通過采用共用出氣口和改變氣瓶壓力表安裝模式實現(xiàn)4瓶氣體集中供氣,利用可控閥門,在氣瓶氣體不足可針對性更換氣瓶,大大減少氣瓶與氣壓表更換頻次,節(jié)省了人力的同時,還提高了氣體使用率,一個裝置實現(xiàn)全面改善。
      小舉措,大改善,集氣匯流排裝置目前已推廣到公司所有非集中式供氣焊接專機中應(yīng)用,進一步了消除焊接作業(yè)過程中的不增值活動,降低了員工勞動作業(yè)強度,優(yōu)化了焊接工序作業(yè)過程,提升板材拼板焊接效率與焊縫質(zhì)量,高效助推了專用車分廠產(chǎn)能突破。

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